

応援ありがとうございました!
今期は2戦のレースに挑んだ神戸マツダレーシングチーム。
チーム一丸となってレースに臨み、無事に完走することができました。
たくさんの応援、本当にありがとうございました。皆さまの声が大きな励みになりました。
Race Results

Driver Comment

ドライバー
原田 康平
(伊丹店)
会社、店舗、そして応援してくださっているお客様、さらにチームスタッフのおかげで、今年も無事にレースを終えることができました。今年は2戦ともアンカーという重責を担い、内心ドキドキでしたが…終えてみると大きな達成感が残りました。
今回の経験を活かし、日常業務でもスタッフ全員で達成感を共有できる、そんなお店づくりを続けていきます。応援してくださった皆さま、本当にありがとうございました。これからも引き続き、よろしくお願いいたします。

ドライバー
勝山 祐樹
(加古川店)
念願だったKMRTドライバーになれて、凄く嬉しかったです!
富士ラウンドでは天候やデータを活かしきれず悔しさが残りましたが、岡山ラウンドでは参戦が厳しい状況から、監督・チームの大きな力でステージに立つことができました。入念な準備とチーム全体のコミュニケーションにより、多くのラップを刻み、強豪揃いの中で戦い抜けたことは大きな成果です。雨の富士、ホーム岡山での激しいバトル…どれも貴重な経験となりました。同じ方向を向く仲間と挑戦し続け、ひとつの目標をやり遂げる過程は、今後の人生にとっても大きな財産です。この経験を多くの人にも感じてもらえるよう、KMRTが走り続ける意味を強く実感しました。
改めて、この機会と温かいご声援に心から感謝します。ありがとうございました!





ドライバー
船曵 庸一郎
(三木店)
予選ドライバーとして1番走者を任せてもらい、緊張しつつもとても貴重な経験ができました。これまでプライベートでサーキット走行を続けてきた経験も活かせたと思います。目標に向かって、チーム全員が「今できること」を考え、一丸となって挑めたことが何よりの収穫でした。このKMRTの活動が今後も続き、たくさんの人が同じような経験をしてくれたら嬉しいです。

ドライバー
平井 敦
(西脇店)
練習も本番もずっと雨!(笑)でもその中で走れたことは、とてもいい経験になりました。結果も大事ですが、チーム全体が同じ目標に向かって自発的に動いていく姿が本当に素晴らしくて、参加できて良かったと心から思います。
普段関わることの少ない仲間とも面識ができ、仕事にもプラスになる大きな収穫でした。たくさんの人にこの経験をしてほしいし、ぜひこの活動が続いてほしいと思っています。





ドライバー
稲田 一馬
(西インター店)
今年もたくさんの応援をいただき、本当にありがとうございました!
ドライバーとしてレースに挑んだ今年は、改めて「クルマって楽しい!」と強く感じた一年でした。無給油耐久レースは、チーム全員が同じ方向を向かないと完走すらできない過酷な競技。その中で、チーム一人ひとりが同じ目標に向かい、富士・岡山の両レースを無事に完走できたことは、かけがえのない経験になりました。監督、メカニック、ドライバー仲間、そして支えてくれた家族に心から感謝しています。そして応援してくださった皆さま、本当にありがとうございます。「どこかで見たことあるな?」と思ったら、ぜひ声をかけてください!神戸西インター店のどこかにいます!
来年も引き続き、KMRTの応援をよろしくお願いいたします!
ヘッドコーチ
藤原 芳文
(整備支援グループ)
2025シーズン、まずはKMRTを代表して、応援してくださった皆さまに心から感謝申し上げます。
今季は富士ラウンドの切符を掴みながらも、天候やマシンデータの不足から本来のポテンシャルを引き出せず、悔しさの残るスタートとなりました。しかし、続く岡山ラウンドでは、参戦すら危ぶまれる状況から、チーム全員が声を掛け合い、準備とデータ収集を徹底し、ひとつの目標に向かって動き続けました。その結果、想定以上のラップを刻み、強豪チームが揃う中で堂々と戦い抜くことができました。各ドライバーはそれぞれの役割を果たし、数々のプレッシャーを乗り越えて確かな成長を見せてくれました。富士も岡山も“完走すら難しい耐久レース”の中で、「チームで走る」ことを全員が体現してくれたと思います。
また、今回の活動で別店舗スタッフ同士につながりが生まれたことも、KMRTの大きな価値だと感じています。
家族・会社・店舗、そしてファンやお客様皆さまの支えがあってこその今年の完走でした。皆さまの声援が彼らを強くし、チームをひとつにしました。ありがとうございます。






「クルマは楽しい」という原点をもっと多くの人に届けるために。
そして、この経験の輪をより広げていくために。
これからも挑戦を続けていきたいと思います。応援よろしくお願いいたします。
応援ありがとうございました!
今期は2戦のレースに挑んだ神戸マツダレーシングチーム。
チーム一丸となってレースに臨み、無事に完走することができました。
たくさんの応援、本当にありがとうございました。皆さまの声が大きな励みになりました。
Race Results


予選は見事3位通過。決勝では悪天候の中、無事走り抜け、総合12位・クラス10位での完走となりました。


強豪チームが揃う中、予選11位通過。決勝は総合14位・クラス4位での完走となりました。
Driver Comment

ドライバー
原田 康平
(伊丹店)
会社、店舗、そして応援してくださっているお客様、さらにチームスタッフのおかげで、今年も無事にレースを終えることができました。今年は2戦ともアンカーという重責を担い、内心ドキドキでしたが…終えてみると大きな達成感が残りました。
今回の経験を活かし、日常業務でもスタッフ全員で達成感を共有できる、そんなお店づくりを続けていきます。応援してくださった皆さま、本当にありがとうございました。これからも引き続き、よろしくお願いいたします。


ドライバー
勝山 祐樹
(加古川店)
念願だったKMRTドライバーになれて、凄く嬉しかったです!
富士ラウンドでは天候やデータを活かしきれず悔しさが残りましたが、岡山ラウンドでは参戦が厳しい状況から、監督・チームの大きな力でステージに立つことができました。入念な準備とチーム全体のコミュニケーションにより、多くのラップを刻み、強豪揃いの中で戦い抜けたことは大きな成果です。雨の富士、ホーム岡山での激しいバトル…どれも貴重な経験となりました。同じ方向を向く仲間と挑戦し続け、ひとつの目標をやり遂げる過程は、今後の人生にとっても大きな財産です。この経験を多くの人にも感じてもらえるよう、KMRTが走り続ける意味を強く実感しました。
改めて、この機会と温かいご声援に心から感謝します。ありがとうございました!





ドライバー
船曵 庸一郎
(三木店)
予選ドライバーとして1番走者を任せてもらい、緊張しつつもとても貴重な経験ができました。これまでプライベートでサーキット走行を続けてきた経験も活かせたと思います。目標に向かって、チーム全員が「今できること」を考え、一丸となって挑めたことが何よりの収穫でした。このKMRTの活動が今後も続き、たくさんの人が同じような経験をしてくれたら嬉しいです。


ドライバー
平井 敦
(西脇店)
練習も本番もずっと雨!(笑)でもその中で走れたことは、とてもいい経験になりました。結果も大事ですが、チーム全体が同じ目標に向かって自発的に動いていく姿が本当に素晴らしくて、参加できて良かったと心から思います。
普段関わることの少ない仲間とも面識ができ、仕事にもプラスになる大きな収穫でした。たくさんの人にこの経験をしてほしいし、ぜひこの活動が続いてほしいと思っています。





ドライバー
稲田 一馬
(西インター店)
今年もたくさんの応援をいただき、本当にありがとうございました!
ドライバーとしてレースに挑んだ今年は、改めて「クルマって楽しい!」と強く感じた一年でした。無給油耐久レースは、チーム全員が同じ方向を向かないと完走すらできない過酷な競技。その中で、チーム一人ひとりが同じ目標に向かい、富士・岡山の両レースを無事に完走できたことは、かけがえのない経験になりました。監督、メカニック、ドライバー仲間、そして支えてくれた家族に心から感謝しています。そして応援してくださった皆さま、本当にありがとうございます。「どこかで見たことあるな?」と思ったら、ぜひ声をかけてください!神戸西インター店のどこかにいます!
来年も引き続き、KMRTの応援をよろしくお願いいたします!


ヘッドコーチ
藤原 芳文
(整備支援グループ)
2025シーズン、まずはKMRTを代表して、応援してくださった皆さまに心から感謝申し上げます。
今季は富士ラウンドの切符を掴みながらも、天候やマシンデータの不足から本来のポテンシャルを引き出せず、悔しさの残るスタートとなりました。しかし、続く岡山ラウンドでは、参戦すら危ぶまれる状況から、チーム全員が声を掛け合い、準備とデータ収集を徹底し、ひとつの目標に向かって動き続けました。その結果、想定以上のラップを刻み、強豪チームが揃う中で堂々と戦い抜くことができました。各ドライバーはそれぞれの役割を果たし、数々のプレッシャーを乗り越えて確かな成長を見せてくれました。富士も岡山も“完走すら難しい耐久レース”の中で、「チームで走る」ことを全員が体現してくれたと思います。
また、今回の活動で別店舗スタッフ同士につながりが生まれたことも、KMRTの大きな価値だと感じています。
家族・会社・店舗、そしてファンやお客様皆さまの支えがあってこその今年の完走でした。皆さまの声援が彼らを強くし、チームをひとつにしました。ありがとうございます。





「クルマは楽しい」という原点をもっと多くの人に届けるために。そして、この経験の輪をより広げていくために。
これからも挑戦を続けていきたいと思います。応援よろしくお願いいたします。

― HISTORY ―
2024年、マツダグループチャレンジカップでの上位入賞を目指し、
神戸マツダの有志が集まり、新たな挑戦をスタートしました。
レーシングチームとしての第一歩を踏み出し、今年もさらなる高みへ向けて走ります。

― HISTORY ―
2024年、マツダグループチャレンジカップでの上位入賞を目指し、神戸マツダの有志が集まり、新たな挑戦をスタートしました。レーシングチームとしての第一歩を踏み出し、今年もさらなる高みへ向けて走ります。

― CAR DESIGN ―

レーシングカーデザインへの多数のご応募、誠にありがとうございました!
年末年始に募集していた「みんなのKMRT レーシングカーデザイン」企画。
想定を越えるご応募をいただき、誠にありがとうございました。
今回の「みんなのKMRT 2025参戦モデル」は、
いただいたデザイン案で一番多かった「マツダらしい赤いボディ」というコンセプトを採用し、
マシーングレーのパーツそのものを”ソウルレッド”のパーツに変更!
見事に真っ赤なボディへと変身しました。
さらに、ご応募いただいたデザイン案の中で、選考委員の評価が特に高かった、
神戸らしさが詰まった「海×山×ポートタワー(デザイン考案:LEON様)」のデザインを
トランクリッドに採用。
みんなのKMRTのネーミングの元にもなっている「みんなのバス」
オリジナルキャラクターをふんだんに散りばめた個性的なレーシングカーが誕生しました。

このレーシングカーは、今後神戸マツダのお店や様々なイベントに登場予定です!お楽しみに!




遂に完成!
ソウルレッドクリスタルメタリック×ブラックカラーに
「みんなのバス」のキャラクターを散りばめた”みんなのKMRT号”。
トランクリッドには神戸ポートタワーが。
遊び心がありながら洗練されたデザインは、可愛らしさとかっこよさを併せ持つ
新しいスタイルのレーシングカーです。

― CAR DESIGN ―

レーシングカーデザインへの多数のご応募、誠にありがとうございました!
年末年始に募集していた「みんなのKMRT レーシングカーデザイン」企画。
想定を越えるご応募をいただき、誠にありがとうございました。
今回の「みんなのKMRT 2025参戦モデル」は、いただいたデザイン案で一番多かった「マツダらしい赤いボディ」というコンセプトを採用し、マシーングレーのパーツそのものを”ソウルレッド”のパーツに変更!
見事に真っ赤なボディへと変身しました。
さらに、ご応募いただいたデザイン案の中で、選考委員の評価が特に高かった、神戸らしさが詰まった「海×山×ポートタワー(デザイン考案:LEON様)」のデザインをトランクリッドに採用。
みんなのKMRTのネーミングの元にもなっている「みんなのバス」オリジナルキャラクターをふんだんに散りばめた個性的なレーシングカーが誕生しました。

このレーシングカーは、今後神戸マツダのお店や様々なイベントに登場予定です!お楽しみに!




遂に完成!
ソウルレッドクリスタルメタリック×ブラックカラーに、「みんなのバス」のキャラクターを散りばめた”みんなのKMRT号”。トランクリッドには神戸ポートタワーが。
遊び心がありながら洗練されたデザインは、可愛らしさとかっこよさを併せ持つ新しいスタイルのレーシングカーです。







